Q415NH耐候钢交货状态及冲击试验力学性能
Q415NH钢的牌号由“屈服强度”、“高耐候”或“耐候”的汉语拼音首位字母“Q”、“NH”、屈服强度的下限值以及质量等级（A、B、C、D、E）组成。
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1、Q415NH钢板牌号表示方法：
Q415NH钢的牌号由“屈服强度”、“高耐候”或“耐候”的汉语拼音首位字母“Q”、“NH”、屈服强度的下限值以及质量等级（A、B、C、D、E）组成。
例如：Q415NH
Q——屈服强度中“屈”字汉语拼音的首位字母；
415——钢的下屈服强度的下限值，单位为MPa；
NH——分别为“耐”和“候”字汉语拼音的首位字母；
A、B、C、D、E——质量等级。
2、Q415NH钢板执行标准：GB/T 4171-2008。
3、Q415NH钢板化学成分：
| 牌号 | C | Si | Mn | P | S | Cu | Cr | Ni | 其他元素 |
Q415NH | ≤0.12 | ≤0.65 | ≤1.10 | ≤0.025 | ≤0.030 | 0.20-0.55 | 0.30-1.25 | 0.12-0.65 | a,b,c |
a、为了改善钢的性能可以添加一种或一种以上的微量合金元素：Nb：0.015%~0.060%，V：0.02%~0.12%，Ti：0.02%~0.10%，Alt≥0.020%，若上述元素组合使用时，应至少保证其中一种元素含量达到上述化学成分的下限规定。
b、可以添加下列合金元素：Mo≤0.30%，Zr≤0.15%
c、Nb、V、Ti等三种合金元素的添加总量不应超过0.22%
4、Q415NH钢板力学性能：
| 牌号 | 拉伸试验 | 180°弯曲试验 弯心直径 | ||||||||||
下屈服强度MPa 不小于 | 抗拉强度MPa | 断后伸长率A% 不小于 | ||||||||||
≤16 | 16-40 | 40-60 | ＞60 | ≤16 | 16-40 | 40-60 | ＞60 | ≤6 | 6-16 | ＞16 | ||
Q415NH | 415 | 405 | 395 | — | 520-680 | 22 | 22 | 20 | — | a | 2a | 3a |
5、Q415NH钢板质量等级及冲击试验：
| 质量等级 | V型缺口冲击试验 | ||
试样方向 | 温度℃ | 冲击吸收能量 J | |
A | 纵向 | — | — |
B | 20 | ≥47 | |
C | 0 | ≥34 | |
D | -20 | ≥34 | |
E | -40 | ≥27 | |
6、Q415NH钢板耐腐蚀性能：
耐候钢通过添加少量的合金元素如：Cu、P、Cr、Ni等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气腐蚀性能的钢。Q415NH钢属于焊接型耐候钢，广泛用于车辆、桥梁、集装箱、建筑或其他结构件。与高耐候钢相比，具有较好的焊接性能。
7、Q415NH钢板应用范围：
Q415NH是耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
